比利时设计师卢克·唐克沃尔克(Luc Donckerwolke)出于个人原因对现代,起亚和Genesis的款式进行了大修,将离开现代汽车。
Donckerwolke于2015年从大众汽车公司(Volkswagen)加入这家韩国制造商,负责现代和Genesis品牌的设计。他于2018年扩大了产品组合,成为整个现代汽车集团的首席设计官,同时也接管了起亚品牌。
Donckerwolke说:“为塑造现代,起亚和创世纪的未来做出贡献是一种荣幸和荣幸。” “他们大胆而进取的态度使我能够突破界限并挑战现状。”
现代不会任命继任者为整个集团的首席设计官。取而代之的是,SangYup Lee将继续担任现代和Genesis品牌的设计主管,而Karim Habib在去年从英菲尼迪被挖走之后将继续担任起亚的掌舵人。
彼得·施雷尔(Peter Schreyer)是德国设计师,他从大众汽车集团(Volkswagen Group)聘请而来,将现代汽车的设计推向全球,并留在了汽车制造商手中。他是设计管理部门的总裁,尽管他已退出工作室的日常工作。
在Genesis,Donckerwolke发挥了举足轻重的作用,为高端Genesis品牌赋予了独立的形象,并帮助其摆脱了现代风格的束缚。