SAE DRL规范获得更新

SAE照明系统集团一直在努力调整J2087的最新版本,其中包含白天行车灯的规格。澄清了语言,简化了测光表,并且-显着-取消了使用降低强度的远光大灯产生日间行车灯功能的余地。在清除新版本的J2087之前,还需要进行一次确认投票。

远光灯DRL是SAE标准中的早期设置,主要目的是在不增加新照明设备的情况下,为车辆轻松,廉价地添加DRL功能。通过减少向卤素灯泡的进料来获得DRL功能的麻烦是由于欠额定电压不允许卤素循环运行而导致灯泡发黑,并且随着电压的降低,照明锥变窄。因此,如果电压降低到足以将中心强度降低到最大允许7,000坎德拉以下,则DRL在宽视角下就没有用了。但是,如果在广角处有足够的强度,则DRL会直直向前。对于LED,用PWM斩波馈源会引起其他驱动器可见的分散闪烁。现在可以判断是撤回远光DRL选项的时候了。

当然,SAE标准本身不具有法律效力;它们不是法规,而是共识设计的最佳实践描述。美国和加拿大的法规仍然允许使用远光DRL,并且在可预见的将来,这不会改变。该标准顶部的注释可能会解释为该法规允许使用远光灯DRL,但不再被视为在新设计车辆上使用的最佳做法。

 收藏 (0) 打赏

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

未经允许不得转载:光学社 » SAE DRL规范获得更新

分享到: 更多 (0)
©下载资源版权归作者所有;本站所有资源均来源于网络,仅供学习使用,请支持正版!

评论 2

  • QQ号
  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址
  1. #1
    avatar

    顶起来

    llx5个月前 (05-09)来自天朝的朋友 谷歌浏览器 Windows 10 回复
  2. #2
    avatar

    好文章

    llx5个月前 (05-09)来自天朝的朋友 谷歌浏览器 Windows 10 回复

DS光学社-汽车灯光源设计免费资源下载网

联系我们关于我们
切换注册

登录

忘记密码 ?

切换登录

注册