现在,一种有趣的设计趋势是全宽尾灯,遍布整个汽车和卡车的车尾。
2020年保时捷811,奥迪A7,林肯飞行员,甚至本田思域或三菱Eclipse Sprtcross的例子。
一些粗略的研究似乎表明,我们可以将趋势的当前周期至少部分地追溯到道奇。 通过对Charger轿车,Durango SUV和实用的Dart经济型汽车采用超宽尾灯外观,上路的美国人再次对连接的尾灯感到满意,而且显然在同一时期,汽车设计师对此也变得迷恋不解。
现在,一种有趣的设计趋势是全宽尾灯,遍布整个汽车和卡车的车尾。
2020年保时捷811,奥迪A7,林肯飞行员,甚至本田思域或三菱Eclipse Sprtcross的例子。
一些粗略的研究似乎表明,我们可以将趋势的当前周期至少部分地追溯到道奇。 通过对Charger轿车,Durango SUV和实用的Dart经济型汽车采用超宽尾灯外观,上路的美国人再次对连接的尾灯感到满意,而且显然在同一时期,汽车设计师对此也变得迷恋不解。
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