光学社
汽车照明的法律依地区而异。在美国，法律只允许使用近光，雾光和远光的经典主要照明功能，而在欧盟，动态光分布最多允许使用数字控制的无眩光远光灯。
为确保指定的光分布，根据车辆前照灯的使用区域，为汽车前照灯开发和制造了不同的光学系统。考虑到左右手交通，因此最多可能有12种技术上不同的前照灯是全球车辆模型所必需的。
当海拉今年夏天为在全球范围内销售的汽车制造商推出新的全球头灯时，海拉将采取步骤以消除对此类硬件的需求。 SSL 100前照灯模块的输出是通过软件控制的。数字控制可根据相应的区域法规分别激活每个像素并显示整个光分布。例如，在使用车辆的现行规定范围内，仅一个前照灯模块现在就可以在左右交通情况下为环形交通路口提供理想的照明，并防止迎面而来的交通变得眼花azz乱。
Hella一直致力于光的数字化，将来将以数字方式覆盖从100个光像素到具有数万个光像素的高分辨率SSL | HD技术的LED大灯的整个范围。海拉全球照明技术开发经理Michael Kleinkes博士说：“借助我们的创新大灯模块，我们为使用软件实现所有照明功能并灵活地适应地区需求提供了技术基础。这还包括其他功能，例如无眩光远光灯或道路上投影的定向线。
前照灯的生产将于今年年中在伊拉普阿托的墨西哥海拉工厂开始，并于年底在嘉兴的中国海拉工厂开始生产。
