摩托车:黄色DRL和垂直配置

致命摩托车事故的风险是封闭车辆的25倍。道路交通事故死亡人数中有28%是骑自行车的人,尽管仅占机动车交通事故的1.6%。
摩托车比汽车更小,更快,因此也受到摩托车的青睐,并且经常被汽车和卡车司机看不到。提出的解决方案是增加摩托车的照明。

在大多数情况下,事故是由于驾驶员的感知错误所致。他们要么没有检测到摩托车(或者没有及时检测到摩托车),要么高估了接近摩托车手的可用时间(例如,可能会绕过摩托车手的路径)。在夜间或黄昏时以及交通密度高的情况下,这些错误会加剧。自2011年以来,由于驾驶员有义务开启DRL,摩托车在汽车流通中的可识别性已变得越来越差。因此,他们需要增加视觉效果。

AVIMOTO项目通过大量测试表明,提高摩托车骑行者视野和提高速度的最佳方法是结合两种照明装置:将黄色DRL灯与其他机动车辆区别开来,并将照明灯布置在垂直配置。在前叉上有两个灯,在头盔上有一个灯,骑自行车的人扩大了自己的轮廓,因此白天和黑夜都能更好地被发现。在模拟器上进行测试,然后在电路上进行测试,证明了该设备的有效性。

在夜间或黄昏条件下以及在高交通密度的情况下,该照明设备的效率得以提高。

 收藏 (0) 打赏

您可以选择一种方式赞助本站

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

未经允许不得转载:光学社 » 摩托车:黄色DRL和垂直配置

分享到: 更多 (0)
©下载资源版权归作者所有;本站所有资源均来源于网络,仅供学习使用,请支持正版!

评论 抢沙发

  • QQ号
  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

DS光学社-汽车灯光源设计免费资源下载网

联系我们关于我们
切换注册

登录

忘记密码 ?

切换登录

注册