“光不仅是能见度,而且是安全性”:奥迪的Berlitz

采访摘录到ATZ
奥迪灯光/视觉创新开发主管奥迪的斯蒂芬·贝立兹(Stephan Berlitz)将参加慕尼黑的DVN研讨会。在关于新奥迪e-tron Sportback照明技术的ATZ采访中,贝立兹介绍了最新的照明创新。这是他不得不说的一个例子:

关于道路标记
“从技术上讲,雪花或警示三角形之类的象形文字投射到汽车前方的道路上以警告驾驶员危险是可行的。但是,必须解决有关符号可识别性的安全问题。即使没有规定或禁止投射符号的法律,我们也希望为涉及行业,政府,政治,社会的每个人找到一个好的解决方案,我也相信我们会成功。产品优势必须对道路使用者清晰可见。在奥迪e-tron Sportback中,我们做得很好。”

关于数字化
“自从LED技术在所有照明功能方面取得突破以来,它一直是关于数字化的。可以单独开关LED,即以数字方式打开或关闭LED。这使奥迪能够使用矩阵功能优化远光灯。下一步是具有超过一百万个细分的微镜系统,这将使快速准确地指出即将到来的车辆的精确车辆轮廓或在道路上用标记灯警告行人成为可能。
数字灯将转弯灯,城市灯和高速公路灯表示为具有最高精度的近光灯形式,并通过更精确地遮挡其他道路使用者来对远光灯进行补充,还提供了轨道和方向灯等新功能。在高速公路上,车道灯会形成一层地毯,该地毯能照亮自己的车道,并在换道时动态适应。”

关于OLED
OLED的许多功能都是可能的。汽车通过群体数据知道弯道后面发生了什么。可以在交通堵塞前1公里处通过警告三角符号告知驾驶员“警告交通堵塞”。在交通堵塞结束前200米处,警告三角形开始强烈闪烁。如果您进一步靠近,刹车灯会闪烁。”

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