Koito总结

在日本汽车行业,由于新注册车辆的强劲销售,产量同比增长。全球汽车产量同比下降主要是由于北美,欧洲,中国,东盟国家和印度的产量下降。

在这种情况下,由于主要的汽车照明设备领域的新订单增加,Koito Group上半年的净销售额同比增长1.6%至3,990亿日元。

•日本的销售额同比增长6.6%至1,870亿日元。
•由于汽车产量的减少和货币兑换的影响,北美的销售额下降了3.3%,为920亿日元。
•由于汽车产量的大幅下降,中国的销售额下降了3.4%,至460亿日元。
•亚洲的销售额下降了2.8%,为510亿日元。这主要归因于泰国和印度汽车产量的下降以及本轮新车阶段效应的完成。
•欧洲的销售额下降了5.9%,为180亿日元。这主要归因于汽车产量的下降以及本轮新阶段汽车效应的完成或该地区一些订购产品的生产结束。

尽管koito在日本和海外实施了合理化,但营业利润同比下降了10.3%,为417亿日元,而经常性利润则同比下降了12.5%,为427亿日元。这是由于研发费用增加以及资本投资为满足新订单而产生的折旧费用增加。

截至2020年3月31日的财政年度,虽然新订单和向LED汽车灯的市场过渡预计将扩大,但由于汽车产量下降和货币兑换的影响,预计净销售额将减少。营业收入,经常性利润以及归属于母公司所有者的利润预计将全部下降,这主要是由于净销售额的下降,研发费用的增加以及资本投资为满足新订单而产生的折旧费用的增加。

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