FCA最近在加拿大安大略省温莎市的汽车制造商的ARDC(汽车研究与开发中心)推出了他们所谓的北美最先进的驾驶模拟器。新的VDS(车辆动力学模拟器)提供9个自由度和特定于驾驶员的校准,以模拟车辆在各种表面和环境下的驾驶行为。新的硬件在环测试台将允许在概念阶段和原型阶段之间迭代大量仿真系统,以改善整体产品体验。
VDS于去年9月上线,总投资额为1000万加元,其中包括西南安大略发展基金的支持。该仿真器技术由VI Grade开发,VI Grade是系统级仿真的领先供应商,于2005年在德国成立,自2018年9月以来,它是英国Spectris技术集团的一部分。
FCA的新型VDS使用九个执行器来提供三个额外的自由度,以更紧密地模拟车辆动力学。整个装置由电驱动,以最大程度地减少等待时间,并提供重现2g事件所需的巨大瞬时扭矩。
该模拟器可以安装在FCA系列中的任何车身上,从菲亚特500到Ram HD皮卡车。吊舱前部有一个弯曲的180°屏幕,由五台4K投影仪创建图像,充满了驾驶员的视野。投影图像使用与驾驶员视线位置相关的跟踪数据实时移动; VDS的频繁使用者会进行个人校准以说明生理变量。
最初,VDS将用于支持机箱开发,但在将来,它还将用于ADAS和HMI系统开发。