在美国IIHS进行的几乎所有耐撞性测试中,大众汽车的新款Arteon几乎都获得了“最佳”分数,其余均达到了次高的“可接受”等级。其主动的防撞系统也获得了最佳评价。 “优越”。
但是其前照灯系统的所有三个可用变体都获得了“差”的排名,这使得Arteon没有资格获得令人垂涎的IIHS“顶级安全精选”称号。
Arteon的所有三个大灯系统都经过了测试。标准设备的LED投影仪在直光束,左曲线和右曲线道路上在近光和远光下的可见距离都很短,但是也没有检测到眩光,这表明这些灯可能对准的太低了- IIHS协议测试收到的汽车的前照灯性能,包括制造商和/或销售商已拨出的任何前照灯目标。
优先选择的系统是曲线自适应LED投影仪,在远光和远光条件下,在所有道路几何形状上的可见距离都更长,但由于消除了过多的眩光而显得偏光。
具有远光辅助功能(自动远光/近光)的顶级系统,曲线自适应LED投影机也获得了相同的结果。提供了可见性距离测量,可以检查目标调整是否会改善目标,或者即使系统具有正确的目标,系统是否也无法以这种方式获得良好的测试效果。